Камера расширения дизельного топлива - стояночный обогрев из нержавеющей стали

Краткое описание:

Диапазон температур от -40° до 1000°.
Назначение: дизельная горелка
Непрерывный срок службы 10 лет.
Тип обогревателя Воздушный обогреватель


Информация о продукте

Теги продукта

Наименование товара

Камера сгорания D4

Модель

Д4/5000Вт А-2

размер

137*97 мм

Материаловедение

Нержавеющая сталь 304+310с

использовать

Эбергер Аиртроник Д4

масса

550 г

упаковка

Картонная коробка

 

Легко ли сломать камеру сгорания дровяного отопления?

При неправильном использовании камеры сгорания дровяного отопления можно легко загореться и повредить ее.Эксплуатация камеры сгорания дровяного отопления должна строго соответствовать правилам техники безопасности, чтобы обеспечить безопасное использование и избежать несчастных случаев.

Имеет ли камера отопления дровами сетку сгорания

да.Если сетка распыления не установлена, это приведет к чрезмерному отложению углерода и серьезным последствиям.Основной принцип дизельного отопления заключается в непосредственном сжигании дизельного топлива для получения тепла.Дизельное отопление предназначено для непосредственного нагрева воздуха для получения теплого воздуха, а стояночный предпусковой подогреватель предназначен для нагрева антифриза после сгорания дизельного топлива для предварительного нагрева двигателя.Их структура немного отличается.

Как открыть камеру сгорания дровяного отопления на ЧПУ?

Начальные этапы обогрева дровами для стоянки следующие: 1. Принцип работы обогрева дровами для стоянки заключается в том, что главный двигатель обогревателя приводит во вращение плунжерный масляный насос, вентилятор поддержки горения и распылитель.Масляный насос подает вдыхаемое топливо в распылитель через маслопровод, а распылитель смешивает распыленное топливо с воздухом, вдыхаемым вентилятором поддержки горения в основной камере сгорания под действием центробежной силы, и воспламеняется горячим электрическим током. затыкать.После полного сгорания в задней камере сгорания тепло передается теплоносителю в промежуточном слое водяной рубашки через внутреннюю стенку водяной рубашки и расположенный на ней радиатор.После нагрева среда циркулирует по всей трубопроводной системе под действием циркуляционного водяного насоса (или тепловой конвекции) для достижения цели нагрева.Выхлопные газы отопителя выводятся из выхлопной трубы.При использовании воздухонагревателя зимой дымоотвод машины не должен выбрасывать дым в направлении против ветра, чтобы избежать попадания отработанных газов сгорания в кабину, что может привести к отравлению углекислым газом.Используйте как можно больше времени при использовании полноценного сгорания, чтобы избежать отложения углерода в камере сгорания нагревателя.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам