Стояночный отопитель – это отопительное устройство, независимое от двигателя автомобиля и способное работать автономно.Он может предварительно прогреть и прогреть двигатель автомобиля и кабину, припаркованную в условиях низкой температуры и холодной зимы, без запуска двигателя.Полностью исключите износ автомобилей при холодном запуске.
Обычно стояночные обогреватели делятся на два типа в зависимости от среды: водонагреватель и воздухонагреватель.
1、 Нагреватель стояночной жидкости
Предназначен для низкотемпературного запуска двигателя автомобиля.И размораживание лобового стекла
Способ установки необходимо устанавливать вместе с двигателем.
2, стояночный воздушный обогреватель
Воздухонагреватели делятся на два типа: встроенные и сплит-машины.
Нагреватель разделен на два типа напряжения: 12 В и 24 В.
Машина «все в одном» означает, что машина и топливный бак соединены вместе, и ее можно использовать, подключив источник питания.
Сплит-машину необходимо установить вместе с машиной и топливным баком самостоятельно, прежде чем ее можно будет использовать.
Стояночный воздушный обогреватель, также известный как дизельный обогреватель, в основном используется для обогрева кабины больших грузовых автомобилей, строительной техники и тяжелых грузовиков, обеспечивая тем самым тепло кабины и размораживание лобового стекла.
Характеристики стояночных обогревателей: низкий расход топлива, быстрый нагрев, хороший эффект обогрева и простота установки.
Время публикации: 15 декабря 2023 г.